Architektura i design
Zamknięte elementy kolumnowe zapewniają wysoką stabilność i tworzą charakterystyczny, rozpoznawalny design; standardowa szerokość 9,00 m umożliwia uzyskanie przestronnych, wygodnych powierzchni ekspozycyjnych bez przeszkadzających podpór pośrednich.
Wydajna konstrukcja modułowa
Seryjnie produkowane, prefabrykowane elementy umożliwiają ekonomiczną produkcję i krótkie terminy dostaw, dowolną rozbudowę – łatwe skalowanie od pojedynczego zadaszenia garażowego do dużych obiektów.
SUN-MASTER SOLARGROSSCARPORT można optymalnie połączyć z magazynami energii SUN-MASTER oraz odpowiednimi falownikami. Dodatkowo SUN-MASTER oferuje przemyślane rozwiązania w zakresie ładowania pojazdów elektrycznych – od inteligentnego zarządzania obciążeniem po w pełni zautomatyzowane rozliczanie dla klientów.
W ten sposób SUN-MASTER zapewnia wszystkie komponenty z jednej ręki – od wytwarzania energii, poprzez jej magazynowanie, aż po wykorzystanie. Centralny punkt kontaktowy zapewnia jasny podział obowiązków i sprawne działanie. Oczywiście SUN-MASTER przejmuje również konserwację i serwis oraz oferuje kompleksowe pakiety gwarancyjne. Dzięki temu koszty pozostają przewidywalne – co jest istotnym warunkiem ekonomicznego wykorzystania własnej energii słonecznej.
Przykładowe obliczenia
SUN-MASTER SOLARGROSSCARPORT o mocy ponad 270 kWp może osiągnąć zwrot z inwestycji w wysokości ponad 10% rocznie, nawet biorąc pod uwagę duży magazyn energii SUN-MASTER o pojemności ponad 500 kWh oraz infrastrukturę ładowania z 12 punktami ładowania.
I to bez uwzględnienia programów wsparcia lub dochodów z kwot emisji gazów cieplarnianych.
Przychody dzięki inteligentnemu wykorzystaniu powierzchni
Sprzedaż energii elektrycznej klientom lub flotom firmowym, refinansowanie poprzez kwoty emisji gazów cieplarnianych dla publicznie dostępnych stacji ładowania, powierzchnie reklamowe na słupach dużych wiat solarnych (powierzchnie świetlne dla komunikatów reklamowych).
Przewaga konkurencyjna w porównaniu z innymi lokalizacjami
Solarna wiata garażowa z infrastrukturą ładowania sprawia, że rynek jest bardziej atrakcyjny niż konkurencyjne lokalizacje bez oferty ładowania. Kierowcy pojazdów elektrycznych preferują lokalizacje, w których mogą ładować swoje pojazdy podczas zakupów.
Spełnienie wymogów prawnych w połączeniu ze zrównoważonym zwrotem z inwestycji
W wielu krajach związkowych istnieje obowiązek instalacji paneli fotowoltaicznych na nowych parkingach powyżej określonej liczby miejsc parkingowych, co przyczynia się do realizacji celów ESG (środowiskowych, społecznych i ładu korporacyjnego) oraz zapewnia wymierną korzyść w zakresie emisji CO₂ w każdej lokalizacji, co ma znaczenie dla raportów korporacyjnych i certyfikacji.
Doradztwo
Indywidualne, transparentne i dopasowane do Twoich wymagań.
Obsługa klienta
Wsparcie przy rozbudowie istniejących instalacji fotowoltaicznych oraz niezawodna naprawa i konserwacja.
Nasz magazyn energii jest zazwyczaj instalowany w piwnicy, sklepieniu piwnicznym lub odpowiednim
pomieszczeniu magazynowym. Dla maksymalnego bezpieczeństwa – szczególnie gdy kilka
modułów jest układanych jeden na drugim – nasi monterzy przeprowadzają profesjonalne mocowanie do
ściany.
Moduły są dostarczane przez spedycję lub nasz własny zespół. Dzięki kółkom można je łatwo przemieszczać w miejscu instalacji, po czym kółka są usuwane. Alternatywnie, moduły można również bezpiecznie podnosić za pomocą zintegrowanego systemu uchwytów. Do układania modułów magazynowania energii w stos uchwyty można również usunąć.
Nasze moduły magazynowania energii wykorzystują szczególnie bezpieczną technologię 48V. Zastosowane ogniwa LiFePO₄ są uważane za niezwykle niezawodne i – w przeciwieństwie do konwencjonalnych akumulatorów litowo-jonowych – nie mogą się samoczynnie zapalić. Oznacza to dla Państwa: maksymalne bezpieczeństwo przy pełnej wydajności.
W przedniej części magazynu, gdzie znajduje się elektronika, taka jak BMS i okablowanie, nasi konstruktorzy celowo zaplanowali dodatkową przestrzeń. Zapewnia to dobrą wentylację i chroni komponenty przed przegrzaniem. Jednocześnie pozostajemy elastyczni: w przypadku przyszłych dostosowań – na przykład z powodu nowych wymogów prawnych lub nowych komponentów state of the art – dodatkowe elementy mogą być łatwo zintegrowane.
Zasadniczo nasze magazyny energii są bardzo trwałe i wymagają niewielkiej konserwacji. Jeśli jednak wystąpi usterka, zazwyczaj dotyczy ona elektroniki – na przykład BMS (Battery Management System) lub płytek komunikacyjnych (RS485 / CAN-BUS). Te komponenty są narażone na większe obciążenia niż właściwe ogniwa LiFePO₄, które są niezwykle wytrzymałe i trwałe.
Typowe koszty części zamiennych na moduł wynoszą:
BMS: 200–250 €
Płytka komunikacyjna: 250–300 €
Jednostka ogniw LiFePO₄: 150–200 €
Krótkie wyjaśnienie:
BMS (Battery Management System): Monitoruje i chroni ogniwa, zapewnia równomierne ładowanie i rozładowywanie.
RS485 / CAN-BUS: Umożliwia komunikację magazynu z falownikiem i modułem głównym.
Wszystkie komponenty w magazynie energii są trwale zamontowane, co chroni je przed wstrząsami. Stabilna rama aluminiowa zapewnia dodatkową stabilność, podczas gdy obudowa zewnętrzna z płyt HPL oferuje szczególnie odporną ochronę.
HPL (High Pressure Laminate) to laminat wysokociśnieniowy, który charakteryzuje się ekstremalną wytrzymałością: jest odporny na uderzenia i zarysowania, odporny na wilgoć i promieniowanie UV oraz trudnopalny (klasa ochrony przeciwpożarowej B1). W ten sposób wewnętrzne komponenty są niezawodnie chronione przed zewnętrznymi wpływami środowiska, takimi jak ciepło, wilgoć lub obciążenia mechaniczne – a magazyn pozostaje długotrwale gotowy do użycia.
Dzięki modułowej konstrukcji zapewniona jest więc maksymalna niezawodność operacyjna.
